Diversi guasti più comuni nell'installazione di tubi di stuccatura hanno sempre molti problemi quando si utilizzano tubi di stuccatura per lavoro. Al fine di consentire a tutti di fornire la produzione alla fabbrica normalmente, abbiamo appositamente riassunto i seguenti guasti che si verificano quando si utilizzano tubi di stuccatura. Se avete problemi negli esempi seguenti, saprete come risolverli Il primo punto è che se il giunto, l'ugello o il fondo del tubo di stuccatura non è strettamente sigillato, sarà bloccato da liquami di cemento durante la costruzione. In questo momento, è OK controllare la tenuta Il secondo punto è che il giunto è disallineato o deformato durante l'installazione. In questo momento, dobbiamo sapere che è causato dal materiale sottile selezionato. I due punti di cui sopra sono problemi comuni nell'installazione di tubi di stuccatura che non sono adatti alla posizione corrente. We d meglio ricordare questi punti di attenzione, in modo che quando si verificheranno in futuro, sapremo come affrontarli per garantire una soluzione rapida! Il giunto del tubo di stuccatura o l'orifizio del tubo e il fondo del tubo non sono sigillati strettamente, quindi si prega di portare fango o liquami di cemento durante il processo di costruzione per bloccare il tubo: durante l'installazione e la stuccatura del tubo di stuccatura, il cemento armato è distorto o collisione, ha maggiore resistenza alla trazione e migliori prestazioni di tenuta.Cifuentes., che è utilizzato per il permanent sigillatura di giunti di costruzione, giunti freddi, giunti di infiltrazione di tubi e spazi tra pareti di terra in calcestruzzo. È molto adatto per installare tubi di stuccatura tra i giunti di calcestruzzo nuovo e vecchio. Quando l'acqua penetra nel giunto può essere sigillata iniettando liquami nella porta del PVC impostata sulla superficie. Il tempo di stuccatura corretto può essere selezionato dopo la polimerizzazione del calcestruzzo. Le fughe possono anche essere sigillate in modo permanente in questo modo.Essi devono essere collegati nel loro complesso all'interno dello stabilimento per quanto possibile. Se è necessario collegare in loco a causa del processo di fabbricazione, delle condizioni di trasporto, ecc., deve essere utilizzata vulcanizzazione della pressa a caldo (tubo di stuccatura) o saldatura (tubo di stuccatura plastica). L'aspetto del giunto deve essere liscio e liscio e la resistenza alla trazione non deve essere inferiore all'% del metallo comune. Il cosiddetto & quot; sovrapposizione e sovrapposizione; quot; senza alcun trattamento è assolutamente vietato. Tutti i tipi di punti di collegamento incrociati dei tubi di stuccatura devono essere realizzati con accessori prodotti dalla nostra nuova fabbrica di prodotti in gomma, in modo da garantire che il collegamento in loco sia effettuato solo in sezioni rette durante la costruzione. Materiale flessibile con sufficiente capacità di deformazione e buona adesione con calcestruzzo.Cacheu.,Il tubo di stuccatura diffonde il carico su di esso. Quando il terreno rinforzato è caricato, il tubo di stuccatura ha un alto legame con il terreno e ha un effetto di incorporazione reciproco con il terreno, rendendo il terreno rinforzato un elemento di trazione che può cambiare lo sforzo dalla direzione verticale alla direzione orizzontale, distribuire lo sforzo di carico uniformemente a un ampio intervallo di base, migliorare la resistenza alla trazione globale del terreno e migliorare efficacemente la distribuzione dello sforzo della struttura della pavimentazione. La resistenza del terreno rinforzato ad alta resistenza è di gran lunga superiore a quella del terreno non rinforzato, migliorando notevolmente la capacità portante del terreno.Come gestire il giunto se il tubo di stuccatura è installato in sezioni? Se il tubo di stuccatura è installato in sezioni, i giunti devono essere saldati. I giunti saldati della sezione d'acciaio sono stati preparati nel manucontrollato. Se si riscontra deformazione o spaziatura incoerente tra due travi d'acciaio, dovrebbe essere riparato. Se necessario, anche la distanza del fascio d'acciaio del tubo di stuccatura maoleano deve essere regolata in base alla temperatura ambiente durante l'installazione. Il dispositivo del tubo di stuccatura tipo XF deve essere messo lentamente nella scanalatura, in modo che la linea centrale del giunto coincida con la linea centrale del giunto riservato effettivo e la deviazione non superi mm. Nel frattempo, il bordo interno della trave laterale d'acciaio deve essere mantenuto verticale. Dopo che il tubo di stuccatura XF è in posizione, la superficie superiore della sua trave d'acciaio deve essere regolata secondo la pendenza longitudinale trasversale e l'elevazione per essere ~ mm più bassa della pavimentazione in calcestruzzo asfaltato adiacente e non deve superare l'elevazione della pavimentazione.Il tubo di stuccatura senza imballaggio del rotolo dell'albero è toccato e pagato dall'anello interno nello stato verticale e l'ou disegnatoinvecchiamento della superficie circostante e causare riscaldamento locale alla fine, che riduce significativamente le sue prestazioni. Durante l'utilizzo del tubo di stuccatura, è vietato adottare qualsiasi forma di deformazione termica per evitare di ridurre le proprietà meccaniche del tubo di stuccatura.

Il motivo importante per la stabilità del sottosuolo rinforzato del tubo di stuccatura è quello di verificare ulteriormente il principio principale della tecnologia di trattamento del sottosuolo rinforzato del tubo di stuccatura. È quello di posizionare vari tipi di prodotti del tubo di stuccatura dentroIn base alle caratteristiche di trazione del tubo di stuccatura, la distribuzione del campo di sforzo interno e del campo di spostamento della massa rinforzata del terreno viene modificata attraverso l'attrito e l'incastro tra il tubo di stuccatura e la massa circostante del terreno.Professvendite professionali, vantaggio assoluto del prezzo del tubo di rilevazione del suono,Cifuentes.Tunnel che conduce piccolo condotto e capannone per tubi, fornendo i prodotti più convenienti.Risposta: varia a seconda del modello e dell'elasticità diTubo di ting, e la sua pressione interna può raggiungere bar o più.conoscenza,Se viene trovata una crepa, deve essere riparata nel tempo altrimenti, quando il giunto è deformato e sottoposto alla pressione dell'acqua, la capacità del tubo di stuccatura di resistere alle forze esterne sarà notevolmente ridotta. Quando si posiziona il tubo di stuccatura, deve essere mantenuto piatto all'interfaccia e il tubo di stuccatura non deve essere permesso rotolare o piegarsi. Se si scopre che non c'è torsione, dovrebbe essere regolato in tempo. Durante la colata e il fissaggio del tubo di stuccatura, la deviazione del tubo di stuccatura deve essere impedita, in modo da non accorciare un lato e influenzare l'effetto di arresto dell'acqua. Quando versa e tampona il calcestruzzo deve essere vibrato sufficientemente per evitare che la cattiva combinazione del tubo di stuccatura e del calcestruzzo influenzi l'effetto di arresto dell'acqua. Il giunto del tubo di stuccatura deve essere ben legato. Se le condizioni del cantiere sono disponibili, il metodo di collegamento di vulcanizzazione calda può essere utilizzato.?Quando il tubo di stuccatura è installato, la deviazione dell'asse deve essere ≤ cm e la capacità portante del giunto di sostegno devono soddisfare i requisiti di progettazione. Quando si collegano i tubi di stuccatura, i bulloni devono essere installati simmetricamente e serrati in sequenza. Nel frattempo, al fine di evitare un'eccessiva deformazione dei tubi di stuccatura quando viene applicata la forza assiale, la deformazione deve essere corretta all'orizzontale prima che venga applicata la forza assiale.La disposizione dello estensimetro deve essere installata prima dell'applicazione della forza di precompressione e la staffa deve essere completamente raffreddata al momento della misurazione della lettura iniziale; Se la precompressione è stata applicata, si deve notare nel rapporto che i dati della forza assiale di sostegno riflettono il cambiamento dello sforzo del tubo di stuccatura dopo l'applicazione della precompressione.

Quando il tubo di stuccatura è installato, la deviazione dell'asse deve essere ≤ cm e la capacità portante del giunto di sostegno devono soddisfare i requisiti di progettazione. Quando si collegano i tubi di stuccatura, i bulloni devono essere installati simmetricamente e serrati in sequenza. Nel frattempo, al fine di evitare un'eccessiva deformazione dei tubi di stuccatura quando viene applicata la forza assiale, la deformazione deve essere corretta all'orizzontale prima che venga applicata la forza assiale.Dove vendere,In Cina, i tipi di tubi di stuccatura sono relativamente completi ora, dai tubi di stuccatura e tubi di stuccatura per il rinforzo Subgrado ai tubi di stuccatura in fibra di vetro per la pavimentazione stradale, ai tubi di stuccatura convessi giunti e tubi di stuccatura in plastica per ferrovia. Per diversi ambienti di costruzione stradale, vengono selezionati diversi tipi di tubi di stuccatura, che possono non solo garantire la qualità della strada, ma anche risparmiare i costi. Quindi che tipo di effetto di applicazione può il tubo di stuccatura raggiungere nella manutenzione dell'autostrada? Il produttore di tubi di stuccatura vi porterà a dare un'occhiata.Quattro vantaggi di stabilire un buon rapporto di cooperazione con i clienti: attrezzature di produzione professionali e impianti di collaudo garantiscono la qualità dei tubi di stuccatura forniti.Meccanismo d'azionechanism del tubo di stuccatura: il tubo di stuccatura è un materiale flessibile. Sotto l'azione del carico del suolo, è un meccanismo di dispersione della forza su ogni cinghia del foro e formare una forza risultante.Cifuentes.,Nella zona calcarea, la punzonatura non è buona ed è difficileDifficile affondare la gabbia di rinforzo. Quando il tubo di stuccatura è deformato e bloccato da mezzi non convenzionali, il tubo è bloccato a causa dei lavoratori incuria e caduta in piccoli blocchi di cemento. La deformazione e il blocco del tubo di stuccatura portano grandi difficoltà al lavoro di rilevamento e anche non può essere rilevato. Pertanto, quando il tubo di stuccatura viene trovato bloccato dopo che la pila di fondazione è versata e prima dell'ispezione, dovrebbero essere adottate misure efficaci per passare il tubo per garantire il regolare progresso dell'ispezione ultrasonica. Generalmente, ci sono tre metodi per passare il tubo: pugnalare il tubo di stuccatura con rinforzo spesso e lungo, lavare e pigging con acqua ad alta pressione e utilizzare un trapano con un piccolo trapano per pulire il foro.Ci sono molte forme di tubi di stuccatura che possono essere migliorati e applicati. Sebbene il sistema di tubazioni ingegneristiche sia molto complesso, qualsiasi sistema di tubazioni complesso può essere diviso iIndividuare lo spostamento in più direzioni durante la selezione e l'ordine, in modo da selezionare correttamente. Il principio di funzionamento del tubo di stuccatura è quello di utilizzare la propria deformazione elastica per compensare lo spostamento assiale, angolare, laterale e combinato del tubo dovuto a deformazione termica, deformazione meccanica e varie vibrazioni meccaniche. La compensazione ha i s di tenuta,Cifuentes.Tubo di fiori di grondamento, resistenza alla pressione, resistenza alla temperatura, resistenza alla corrosione, che possono ridurre la deformazione del tubo e migliorare la durata del tubo.Il tubo di stuccatura diffonde il carico su di esso. Quando il terreno rinforzato è caricato, il tubo di stuccatura ha un alto legame con il terreno e ha un effetto di incorporazione reciproco con il terreno,Cifuentes.Supporto condotto piccolo, mostrando migliori prestazioni di trazione. Lo sforzo di trazione del terreno viene trasmesso al tubo di stuccatura, rendendo il terreno rinforzato un elemento di trazione, che può cambiare lo sforzo dalla direzione verticale alla direzione orizzontale, distribuire lo sforzo di carico uniformemente a un ampio intervallo di base, migliorare la resistenza alla trazione globale del terreno e migliorare efficacemente la distribuzione dello sforzo della struttura della pavimentazione. La resistenza del terreno rinforzato ad alta resistenza è di gran lunga superiore a quella del terreno non rinforzato, migliorando notevolmente la capacità portante del terreno.