Piano : tubo in lega di cromo Martensitico e tubo in lega di cromo con composizione Cr superiore al %, senza acciaio ad alto carbonio e tubo in lega di cromo elevato. La soluzione acquosa contiene % cianuro di sodio % % (rapporto volume), la temperatura di soluzione è ~ ℃, e il tempo di soluzione è min.Lo scopo principale di macinare e lucidare il tubo in lega è di inumidire la superficie,Tenuto conto dell'attuale contesto di mercato in particolare in termini di tecnologia di costruzione o di produzione di attrezzature, la posizione del tubo zincato è ancora relativamente grande. E'proprio a causa di questa posizione forte che possiamo vedere questo tipo di materiale da costruzione in tutte le vie della vita, anche in un campo che sembra avere poco contatto. Sarà applicato in molti progetti di costruzione. Allo stesso tempo, anche nell'ambiente depresso dell'industria siderurgica, la situazione di applicazione e il tasso di utilizzazione di questo tipo di tubi sono molto elevati.I-beam è utilizzato principalmente nella struttura edilizia, nell'ingegneria delle pareti a tenda, nelle attrezzature meccaniche e nella produzione di veicoli.Zafar,H-sezione acciaio è un profilo economico ad alta efficienza con una distribuzione più ottimizzata della sezione e un rapporto di peso più ragionevole. Si chiama perché la sua sezione è la stessa della lettera inglese & quot; H& quot;. Non vi è alcun pendio sul lato interno dei due bordi esterni dello stee della sezione Hemozionato da processi di trattamento termico quali l'attenuazione o l'attenuazione. L'effetto di spegnimento è quello di ottimizzare il cristallo, di eliminare i difetti strutturali, di ridurre la resistenza, di migliorare la deformazione plastica e anche di favorire il disegno a freddo. Nella produzione e nella fabbricazione di tubi in lega a freddo,San Sebastiano.Rafforzamento del fatturato delle fondazioni indipendenti, non è possibile mancare macchine e attrezzature di spegnimento. Pertanto, la formulazione di un adeguato processo di ricottura è una condizione necessaria per garantire che il meccanismo del tubo di lega soddisfi la norma e che la merce non si incrinata. Se il produttore per migliorare una sola debolezza, ridurre il costo del prodotto e ridurre il processo di spegnimento,San Sebastiano.Tubo di lega inoculato, alle miniere e ad altre industrie per soddisfare le disposizioni di prevenzione del freddo, del freddo e della corrosione. In adIn primo luogo, possiamo pulire la superficie esterna del tubo saldato con solvente o emulsione. Questo metodo è molto efficace per la pulizia della macchia, della polvere e di altre materie organiche sulla superficie del tubo saldato.resistenza, bassa resistenza alla temperatura e resistenza alla corrosione. I tubi senza saldatura al carbonio ordinario non contengono componenti legati o hanno pochi componenti legati. I tubi di lega sono ampiamente utilizzati in petrolio aerospaziale, energia elettrica, caldaia e altre industrie perché le proprietà meccaniche dei tubi di lega cambiano e sono facili da regolare.intermediario,Padre. ampia flangia e grande rigidità laterale. Forte resistenza alla curvatura.Il suo effetto di tenuta termica è notevole. Può essere sepolto immediatamente, che non solo può risparmiare risorse, ma anche ridurre il consumo, non occupare l'ambiente naturale, ma anche purificare l'ambiente. Il trasporto di gas può soddisfare i requisiti di trasporto a lunga distanza, prevenire il funzionamento e la manutenzione effettivi, soddisfare i requisiti di isolamento termico e protezione a freddo ridurre le apparecchiature di riscaldamento, installazione unica e conveniente, e ridurre il tempo di ciclo di costruzione del progetto. Nel complesso, è più comodo da usare. Può anche essere utilizzato per il trasporto di riscaldamento a pavimento e sorgenti termali.Padre. Rispetto all'acciaio sezione generale, ha i vantaggi di basso costo, alta precisione e piccolo sforzo residuo. Non ha bisogno di costosi materiali di saldatura e di rilevamento di saldatura, e salva circa % del costo di produzione della struttura dell'acciaio.

Sotto l'azione dello stress termico, perché la temperatura iniziale dello strato superficiale è inferiore a quella del cuore e il restringimento è maggiore di quella del cuore, il cuore viene tirato. Alla fine del raffreddamento, perché il volume finale di raffreddamento non può essere eseguito liberamente, lo strato di superficie è compresso e il cuore viene tirato. Cioè, sotto l'azione dello stress termico, la superficie del pezzo viene finalmente compressa e il centro viene tirato. Questo fenomeno è influenzato da fattori quali la velocità di raffreddamento, la composizione del materiale e il processo di trattamento termico. Più veloce è la velocità di raffreddamento, più alto è il contenuto di carbonio e la composizione di lega, maggiore è la deformazione plastica irregolare causata dallo stress termico durante il raffreddamento, e maggiore è lo stress residuo finale. D'altra parte, a causa del cambiamentoRaccomandazione sulla home page,ambiente naturale, ma purifica anche l'ambiente. Il trasporto di gas può soddisfare i requisiti di trasporto a lunga distanza, prevenire il funzionamento e la manutenzione effettivi, soddisfare i requisiti di isolamento termico e protezione a freddo, ridurre le apparecchiature di riscaldamento, installazione unica e conveniente, e ridurre il tempo di ciclo di costruzione del progetto. Nel complesso, è più comodo da usare. Può anche essere utilizzato per il trasporto di riscaldamento a pavimento e sorgenti termali.Effetto degli elementi di traccia sulle proprietà del tubo zincatoCaratteristiche del fascio I: il contenuto della lega di carbonio di cromo è -%, la durezza della lega di carburo di cromo è V e la macrodurezza è - HRCSan Sebastiano.,San Sebastiano.65. Quanti chilogrammi per metro di tubo saldato,Parametri di prestazione e campo di applicazione del fascio ISecondo lo standard nazionale di acciaio laminato a caldo a sezione H in Cina (GB / t-, l'acciaio sezione H è diviso in flangia stretta, flangia larga e pila d'acciaio, i cui codici sono rispettivamente Hz, HK e Hu. L'acciaio di flangia stretta H-sezione è adatto per travi o componenti di curvatura di compressione, mentre gli acciai di sezione H larga flangia e H-sezione sono adatti per i componenti di compressione assiali o per la compressione piegatura. Ricordo. Rispetto all'acciaio sezione H, W, IX e iy non sono buoni come l'acciaio sezione H sotto la premessa di uguale peso.Dato che le dimensioni della sezione del normale fascio I e della luce I-trave sono relativamente grandi e strette, il momento di inerzia dei due alberi principali sulla sezione è molto diverso, che limita la sua gamma di applicazione. I-travel deve essere selezionato in base ai requisiti dei disegni di progettazione. Nella progettazione strutturale, l'uso del fascio I dovrebbe essere ragionevolmente selezionato in funzione delle proprietà meccaniche, delle proprietà chimiche, della saldabilità e delle dimensioni strutturali del fascio I.