I-beam è utilizzato principalmente nella struttura edilizia, nell'ingegneria delle pareti a tenda, nelle attrezzature meccaniche e nella produzione di veicoli.L'acciaio sezione H appartiene ad un profilo di taglio economico e di elevata efficienza (altro acciaio a parete sottile formato a freddo, possono rendere l'acciaio più giocare alle sue prestazioni e migliorare la capacità di taglio. Diverso dal tipo I ordinario, e le superfici interne ed esterne sono solitamente parallele, quindi è conveniente connettersi con altri componenti con bulloni ad alta resistenza. La sua composizione di dimensioni è ragionevole, serie e modelli sono completi, che è conveniente per la regolazionePuebla de Zaragoza,velocità, composizione del materiale e processo di trattamento termico. Più veloce è la velocità di raffreddamento, più alto è il contenuto di carbonio e la composizione di lega, maggiore è la deformazione plastica non uniformità e lo stress residuo causato dallo stress termico durante il raffreddamento.I-beam è diviso principalmente in normali I-beam, luce I-beam e grande flangia I-beam. Secondo il rapporto di altezza della flangia al web, è diviso in travi di flangia I larghe, medie e strette. Le specifiche dei primi due sono -, cioè l'altezza corrispondente è -. Alla stessa altezza, il fascio di luce I ha flangia stretta, sottile tela e peso leggero. Wide flangia I-fascio, noto anche come H-beam, è caratterizzato da due gambe parallele e nessuna inclinazione sul lato interno delle gambe. Appartiene alla sezione economica dell'acciaio ed è arrotolata su quattro mulino ad alto livello universale, quindi è anche chiamato & quot; universale I-travel& quot;. I-beam ordinari e I-beam leggeri hanno formato standard nazionali.Roseau.,Metallizzazione: si riferisce al processo di penetrazione di atomi metallici nello strato superficiale di tubi in acciaio lega. Si lega lo strato superficiale di acciaio in modo che la superficie del pezzo abbia le caratteristiche di qualche acciaio lega. L'alluminio, la cromatura, la bordonizzazione, il siliconizzazione e così via sono comunemente utilizzati nella produzione.I-beam,Puebla de ZaragozaCentralina senza saldatura 40Cr, noto anche come fascio di acciaio, è una lunga striscia di acciaio con sezione a forma di I. I-trave è diviso in normali I-trave e luce I-trave. È un acciaio sezione con forma di sezione di tipo I.Piano Piano : acciaio ad alto tenore di carbonio superiore a .% e tubo in lega con tenore di cromo non inferiore a %

Frame Line crackÈ anche diviso in tubi saldati generali, tubi saldati galvanizzati, tubi saldati a soffiatura di ossigeno, manicotto di filo, tubo di scarico, tubo di pompa profonda, tubo di automobile, tubo di trasformatore, tubo elettrico di saldatura a parete sottile tubo elettrico di saldatura speciale a forma di tubi, tubo di impalcatura e tubo saldato a spirale.Per la scelta del fascio I nella progettazione strutturale, il fascio I deve essere selezionato in base alle sue proprietà meccaniche,Puebla de ZaragozaQual il prezzo del tubo senza saldatura 273, alle proprietà chimiche, alla saldabilità e alle dimensioni strutturali. I-beam è diviso principalmente in normali I-beam, luce I-beam e grande flangia I-beam. Secondo il rapporto di altezza della flangia al web, è diviso in largo, medio e nAmministrazione,La specifica del fascio I è espressa in cm di larghezza della vita. Ad esempio, la larghezza della vita di No. I-trave è cm. I tipi di I-travelPadre. ampia flangia e grande rigidità laterale. Forte resistenza alla curvatura.Il tubo Alloy è ampiamente utilizzato nella nostra vita quotidiana, che ci fornisce grande assistenza.

In generale il processo di decapaggio e di passivazione sarà effettuato per tubi in lega, ma i tubi in lega dopo il prelievo e la passivazione sono molto facili da arrugginire. Pertanto, il modo di trovare una soluzione per la corrosione wicinante è & quot; rettifica e lucidatura; quot;. A causa della macinazione e della lucidatura, non c'è alcun danno da faregrossistaRidurre notevolmente l'inquinamento ambientale dovuto all'abrasione, al danno e alla perdita, e aumentare il costo del lavoro della pulizia dei materialiLa terza è la macchina di saldatura, che deve garantire prestazioni affidabili e soddisfare le esigenze di processo; La macchina di saldatura deve avere un asse e un voltmetro qualificati per garantire la corretta attuazione del processo di saldatura. Il cavo di saldatura non deve essere troppo lungo e i parametri di saldatura devono essere regolati quando è troppo lungo.a. Nel processo di formatura,Puebla de ZaragozaG3039 tubo superlegato, la lamiera di acciaio spessa ha deformazione uniforme, piccolo sforzo interno e nessun graffio sulla superficie. Il tubo in lega prodotto e lavorato ha una maggiore capacità di coordinamento nel campo di dimensioni, specifiche e modello di diametro e spessore delle pareti, specialmente nella produzione e produzione di tubi spessi di parete di costruzione in acciaio, specialmente di diametro medio di piccolo tubo di parete spessa che ha vantaggi incomparabili di altre tecnologie di lavorazione e può soddisfare un gran numero di regolamenti del cliente sulla specificazione e modello di tubo di lega.Puebla de Zaragoza,Padre. sotto lo stesso carico di sezione, il peso della struttura dell'acciaio H laminato a caldo è ridotto di %% rispetto alla struttura tradizionale.Generalmente, ci sono molti metodi di passivazione per tubi in lega, quelli comuni sono la passivazione ad alta temperatura o la passivazione del cianuro di sodio.Secondo la teoria della struttura in acciaio, la flangia a raggi I dovrebbe essere sottolineata, cioè il fascio I dovrebbe essere in piedi piuttosto che sdraiato.